7月1日起，各地不少運(yùn)輸政策將要落地實(shí)行，其中不合格轎運(yùn)車(chē)禁上高速、掛車(chē)購(gòu)置稅減半、取消藍(lán)牌貨車(chē)從業(yè)資格證和營(yíng)運(yùn)證等等全國(guó)性政策貫徹在即。
全 國(guó)
一、不合規(guī)轎運(yùn)車(chē)禁上高速
按照GB1589要求，2018年1月1日開(kāi)始，車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)將以鉸接式車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)兩種合法車(chē)型為主。
按照《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作方案》要求，在2018年6月30日前，全面完成所有不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的更新改造。從2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通行，符合《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）要求的標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)比重達(dá)到100%。
二、購(gòu)置掛車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅
財(cái)政部聯(lián)合稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布通知，自2018年7月1日至2021年6月30日，對(duì)購(gòu)置掛車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2017年我國(guó)半掛牽引車(chē)銷(xiāo)量約為58.3萬(wàn)輛。目前，我國(guó)一輛半掛牽引車(chē)車(chē)頭基本對(duì)應(yīng)一輛掛車(chē)，而我國(guó)掛車(chē)售價(jià)區(qū)間大致在6萬(wàn)元至15萬(wàn)元，均價(jià)在8萬(wàn)元左右，車(chē)輛購(gòu)置稅減半將節(jié)省購(gòu)置成本4000元左右。
三、各省相繼推行貨車(chē)年審、年檢和尾氣排放檢驗(yàn)“三檢合一”
5月16日，李克強(qiáng)總理主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，決定今年底前實(shí)現(xiàn)貨車(chē)年審、年檢和尾氣排放檢驗(yàn)“三檢合一”。政策一公布，立即引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。交通運(yùn)輸部回應(yīng)稱，將加快推進(jìn)貨車(chē)“三檢合一”，確保年底實(shí)現(xiàn)。
截至目前，江西、青海、山西、安徽、甘肅、陜西、四川、貴州等省份已經(jīng)立刻行動(dòng)起來(lái)。
四、取消藍(lán)牌貨車(chē)從業(yè)資格證和營(yíng)運(yùn)證
5月16日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上提出，“從今年7月1日至2021年6月30日，取消4.5 噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證”。
五、7.1起進(jìn)口車(chē)關(guān)稅從25%調(diào)至15%
財(cái)政部公告：2018年7月1日起，降低汽車(chē)整車(chē)及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將汽車(chē)整車(chē)稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%，將汽車(chē)零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%。
不過(guò)需要注意的是，這個(gè)進(jìn)口關(guān)稅主要影響的是乘用車(chē)，對(duì)于貨車(chē)這種生產(chǎn)資料來(lái)說(shuō)，關(guān)稅一直都是6%計(jì)征，沒(méi)有發(fā)生變化。
各 地
一、廣東：鼓勵(lì)淘汰高排放柴油貨車(chē)
5月24日，《廣東省柴油貨車(chē)污染治理專(zhuān)項(xiàng)方案（2018~2020年）（征求意見(jiàn)稿）》開(kāi)始公示，將對(duì)柴油貨車(chē)污染治理出大招。
提升營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)排放水平，2018年10月1日起，新增的營(yíng)運(yùn)重型柴油貨車(chē)（用于環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等用途）優(yōu)先選用安裝顆粒捕捉器（DPF）排氣后處理裝置的車(chē)型。
1、全省全面供應(yīng)國(guó)六車(chē)用柴油
2018年9月1日起，全省全面供應(yīng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用柴油；2020年底前，全省實(shí)現(xiàn)車(chē)用柴油、普通柴油、江海直達(dá)和內(nèi)河船用燃油“三油并軌”。
對(duì)油庫(kù)（包括企業(yè)自備油庫(kù)）、加油站、工業(yè)企業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛用油開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)不合格柴油進(jìn)行溯源，堅(jiān)決打擊不合格柴油的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和使用。杜絕調(diào)和油組分以化工原料出售，徹底取締黑加油站點(diǎn)。
2、再次重申提前實(shí)施輕型柴油車(chē)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)
推廣使用純電動(dòng)（氫燃料電池）貨車(chē)。提前實(shí)施輕型柴油貨車(chē)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)新增和更新的環(huán)衛(wèi)、郵政、物流配送以及港口、機(jī)場(chǎng)等作業(yè)車(chē)輛采用純電動(dòng)（氫燃料電池）貨車(chē)。
二、深圳：輕型柴油車(chē)擬率先實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)
從2018年7月1日起，深圳市銷(xiāo)售、注冊(cè)和轉(zhuǎn)入的輕型柴油車(chē)應(yīng)當(dāng)符合六標(biāo)準(zhǔn)，否則將無(wú)法辦理登記手續(xù)。從2019年1月1日起，銷(xiāo)售的輕型汽油車(chē)應(yīng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，否則將無(wú)法登記上牌，而且外地車(chē)轉(zhuǎn)入也同樣要按照國(guó)Ⅵ（國(guó)六）標(biāo)準(zhǔn)。
4月21日，深圳市人居環(huán)境委員會(huì)再次在官網(wǎng)發(fā)出《2018年“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動(dòng)計(jì)劃》。該計(jì)劃中提出，從7月1日起，每日7—24時(shí)，禁止異地載貨汽車(chē)在除高速公路，以及深圳機(jī)場(chǎng)、東西部港口、海吉星農(nóng)批市場(chǎng)與高速公路接駁線以外的道路通行；禁止未達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車(chē)（含環(huán)保關(guān)鍵部件缺失的車(chē)輛）進(jìn)入東西部港區(qū)。
1、國(guó)三貨車(chē)實(shí)施單雙號(hào)限行，外地貨車(chē)全號(hào)段限行！
本限行辦法涉及約12.9萬(wàn)輛深圳牌照國(guó)Ⅲ柴油貨車(chē)，采用單雙號(hào)的限行方式，限行時(shí)段為每天7:00-24:00，限行區(qū)域包括全市道路（高速公路除外）。
其中，車(chē)輛號(hào)牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字對(duì)應(yīng)的日歷日期“單號(hào)單日，雙號(hào)雙日”行駛的方式，即車(chē)牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字為1/3/5/7/9的可以在單日限行時(shí)段通行，為0/2/4/6/8的可以在雙日限行時(shí)段通行。本辦法自2018年7月1日起開(kāi)始實(shí)施。
對(duì)于約10萬(wàn)輛的異地牌照貨車(chē)，則采用全號(hào)段限行方式，限行時(shí)段為每天7:00-24:00，限行區(qū)域包括全市道路（除高速公路及深圳機(jī)場(chǎng)、東西部港口和海吉星農(nóng)批市場(chǎng)與高速公路接駁線以外）。
2、深圳禁貨再升級(jí)，外地載貨車(chē)7-24時(shí)限行
2018年5月1日起，新增營(yíng)運(yùn)類(lèi)輕型貨車(chē)全部為純電動(dòng)車(chē)（輕型貨車(chē)指的是總質(zhì)量3500kg以下的貨車(chē)）；2018年12月31日前，淘汰2萬(wàn)輛營(yíng)運(yùn)類(lèi)輕型柴油車(chē)。2018年12月31日前，推動(dòng)1萬(wàn)輛非營(yíng)運(yùn)類(lèi)輕型柴油貨車(chē)置換為純電動(dòng)貨車(chē)。
2018年7月1日起，在福田中心片區(qū)、羅湖人民南路片區(qū)、南山科技園片區(qū)、鹽田中心片區(qū)、寶安海秀片區(qū)、龍崗龍城片區(qū)、龍華北站片區(qū)、坪山體育中心片區(qū)、光明廣場(chǎng)片區(qū)、大鵬葵涌中心片區(qū)等十個(gè)片區(qū)試點(diǎn)設(shè)立“綠色物流區(qū)”，全天禁止柴油貨車(chē)行駛。
2018年7月1日起，每日7—24時(shí)，禁止異地載貨汽車(chē)在深圳市內(nèi)通行，高速公路，以及深圳機(jī)場(chǎng)、東西部港口、海吉星農(nóng)批市場(chǎng)與高速公路接駁線不在限行范圍內(nèi)。
行動(dòng)計(jì)劃還提出，2018年5月1日前，發(fā)布通告，自2018年7月1日起，每日7—10時(shí)、15—20時(shí)對(duì)國(guó)Ⅰ汽油車(chē)實(shí)施全市限行。2018年12月31日起，取消國(guó)Ⅰ汽油車(chē)更新指標(biāo)資格。2018年12月31日前，將存量7500輛燃油巡游出租車(chē)更換為純電動(dòng)車(chē)，基本實(shí)現(xiàn)巡游出租車(chē)純電動(dòng)化。
3、老舊車(chē)淘汰，國(guó)3柴油車(chē)最高可補(bǔ)9萬(wàn)5
根據(jù)《2018年“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動(dòng)計(jì)劃》，深圳市將從2018年7月1日起對(duì)國(guó)1汽油車(chē)和國(guó)三柴油車(chē)限行，并在2018年7月1日起實(shí)施延續(xù)性的老舊車(chē)提前淘汰補(bǔ)貼政策，通過(guò)多種“組合拳”堵疏結(jié)合促進(jìn)老舊車(chē)提前淘汰，與此同時(shí)，網(wǎng)上也曝出了《深圳市老舊車(chē)提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼辦法（2018-2020年）》（以下簡(jiǎn)稱《補(bǔ)貼辦法（2018-2020年）》）。
從文件上了解到，深圳市新一輪老舊車(chē)提前淘汰補(bǔ)貼辦法，擬從2018年7月1日至2020年6月30日，對(duì)深圳市注冊(cè)登記的國(guó)一汽油車(chē)、國(guó)二汽油車(chē)、2007年7月1日之前注冊(cè)登記且排放標(biāo)準(zhǔn)高于國(guó)二的汽油車(chē)、國(guó)三柴油車(chē)以及環(huán)保關(guān)鍵部件缺失但排放標(biāo)準(zhǔn)高于國(guó)三的柴油車(chē)提前淘汰給予階梯式經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼，預(yù)計(jì)通過(guò)該政策可提前淘汰老舊車(chē)9.96萬(wàn)輛。
三、山東：整治危運(yùn)車(chē)，7月1日后不許掛靠經(jīng)營(yíng)
從今年3月到12月底，山東省將對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行集中整治，治理重點(diǎn)為本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)和罐式車(chē)輛介質(zhì)不符等問(wèn)題。在整治過(guò)程中，要求消除本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)行為，7月1日起不允許?；奋?chē)掛靠經(jīng)營(yíng)。
7月1日起，如出現(xiàn)新的車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng)行為，依規(guī)由當(dāng)?shù)卣肪吭S可機(jī)關(guān)主要負(fù)責(zé)人責(zé)任，吊銷(xiāo)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》《道路運(yùn)輸證》和《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。同時(shí)，年底前還將建立“黑名單”制度，對(duì)信用等級(jí)差的企業(yè)，將法定代表人、實(shí)際控制人和主要決策者納入“黑名單”，并向社會(huì)公示。
四、河南：7月起，全省都能用上“國(guó)六”油
目前，河南省區(qū)域已經(jīng)有7個(gè)地市用上了“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用油，其中包括鄭州、焦作、新鄉(xiāng)、安陽(yáng)、濮陽(yáng)等地市。中國(guó)石化河南石油分公司將在今年5月份進(jìn)行油庫(kù)油品置換、檢驗(yàn)，預(yù)計(jì)于7月1日前，所有中國(guó)石化河南區(qū)域加油站更換完“國(guó)六”油。屆時(shí)，河南全省的中國(guó)石化加油站，都將提供“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(chē)用油。
五、長(zhǎng)三角：國(guó)六油品標(biāo)準(zhǔn)將提前至10月執(zhí)行
按規(guī)定，我國(guó)將于明年元旦起執(zhí)行國(guó)六油品標(biāo)準(zhǔn)。為保證今年11月就將在滬舉行的進(jìn)口博覽會(huì)，長(zhǎng)三角三省一市將把執(zhí)行國(guó)六油品標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間提前至今年10月。
此外，三省一市（上海、江蘇、浙江、安徽）在新能源汽車(chē)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及舊電池回收等方面也有望實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，集約回收。
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